Archive for the Category ◊ ร้านบาคาร่า ◊

Author:
• Friday, February 21st, 2014

โอ ทิส ของ 1854 ผลการดำเนินงาน ถือได้ว่าเป็นบาคาร่าบนไอโฟน สถานที่เกิดเหตุ ครั้งแรก ในประวัติศาสตร์ของ ลิฟท์. ใน ทุกบทความ สารานุกรม และ หนังสือคู่มือ ของประวัติศาสตร์ ของเทคโนโลยีที่ รวมทั้งใน ข้อเขียน ของบุคคลและ คอลเลกชัน ของบทความ ในหัวข้อเหตุการณ์นี้ ทำหน้าที่เป็น เส้นแบ่ง ที่ แบ่ง รุ่นก่อนจากตัวเลข ที่ยอมรับที่ น่าตื่นตาตื่นใจ เพียง จาก การพัฒนา อย่างเต็มที่ การผลิตพร้อม apparatuses. มันเป็นเพียง ” โดยการดำเนิน การแสดงความสามารถของคาสิโนนี้ ก่อนที่กลุ่ม หอบ[ ที่ ] โอทิส ได้ ประกาศ การเกิดของ อุตสาหกรรม ลิฟท์” ประกาศ สิ่ง พิมพ์เกี่ยวกับการพัฒนา ของ บริษัท. ได้อย่างรวดเร็วก่อน ความเห็นเป็นเอกฉันท์ ว่า การทดลอง ของเขา แสดงให้เห็นถึงCaesura ประวัติศาสตร์” หนึ่งในช่วงเวลา ที่ดีจริง ใน ประวัติศาสตร์สถาปัตยกรรม ” ยืนอยู่ใน ความคมชัด ที่น่าแปลกใจ ที่จะมีขนาด ที่ค่อนข้าง เจียมเนื้อเจียมตัว ของ นวัตกรรมที่ เอลลิ โอทิส ที่ นำเสนอ ในปี 1854 และจดสิทธิบัตรGclub ในที่สุด ในเดือนมกราคม 1861 สามเดือนก่อน การตายของเขา . สำหรับนิวยอร์ก ช่าง เป็น โดยไม่มีหมายถึง นักประดิษฐ์ของ หลักการพื้นฐานของ อุปกรณ์ hoisting. นอกจากนี้ คนเดียวของเขา ไปยังเครื่อง อยู่แล้ว ในการดำรงอยู่เป็น อุปกรณ์ความปลอดภัย ที่มี ความน่าเชื่อถือของ เขาพิสูจน์ โดยใช้ ตัวเองเป็น หนูตะเภา

ดัง นั้นเราจึง สงสัยว่าทำไม ประวัติศาสตร์ของ ลิฟท์ควรพักผ่อน บนเดียว เหตุการณ์ที่คาสิโนออนไลนฺเกิดขึ้นบาคาร่าบนไอโฟน เป็นที่ยอมรับ แม้จะมี ข้อมูล หลายอย่าง ที่ แตกต่าง ที่ เพิ่มขึ้นเพียง ใน ทศวรรษที่ผ่านมาก่อนหน้านี้ การทดลอง โอทิส ของ. จาก ยุค 1830 ที่ มีความ หลายหลาก ของการติดตั้ง ลิฟท์ ดีเอกสาร, ทั้ง การวางแผน และเสร็จสมบูรณ์ ในยุโรป และสหรัฐอเมริกา . ประมาณ 1,830 , ลิฟท์ ขนส่งสินค้า ที่ได้รับการ ติดตั้งใน หลาย โรงงาน สิ่งทอ ของอังกฤษ เป็นหนึ่งสามารถ อ่านได้ใน รุ่น ที่เจ็ดของวิกิพีเดีย สารานุกรม . ใน การทำเหมืองแร่ ในยุโรป นอกจากนี้ การเปลี่ยนจาก กัญชา เชือก และ โซ่กำลัง แบกภาระ มากขึ้นของ สาย เหล็ก ลวด คิดค้นใน ปี 1834 นำไปสู่การ เพิ่มขึ้นของการ ที่เรียกว่า ชั้น ขนส่ง , การขนส่ง เราสามารถคิด เป็นเทียบเท่า ใต้ดิน ของ ลิฟท์ ขนส่ง. จาก นั้น หรือ แร่ ถ่านหิน ก็ไม่ได้ ยกขึ้น สู่ผิวน้ำ ในถัง ห้อย จาก เชือกแต่ ใน ช่อง multistory วิ่ง บนราง คู่มือ และ ความสามารถในการ ดำเนินการ เป็นจำนวนมาก ของภาชนะบรรจุ . (ณ วันที่ เราจะได้เห็น การพัฒนา นี้ เป็นครั้งแรกที่ มี มีอิทธิพล ในการขนส่ง ตามแนวตั้งของ คนงานเหมือง ที่ตัวเอง .)

ใน ช่วงเวลาเดียวกันแต่ มี การเพิ่ม การอ้างอิงถึง ลิฟท์ โดยสาร เช่นกัน.บังเกอร์ฮิลล์ อนุสาวรีย์ ในบอสตัน,อนุสาวรีย์ หินแกรนิต 221 ฟุต สร้างขึ้นใน ปี 1842 มีลิฟท์ ไอน้ำ ขับเคลื่อน ที่สามารถนำ ผู้โดยสารไปยังคาสิโน หก แพลตฟอร์ม การสังเกต สำหรับ การเปิด 1853 ของ นิทรรศการอุตสาหกรรม แห่งชาติ ทุกคน (ที่เป็นธรรม มาก ที่ เอลลิ โอทิส จะ ​​แสดงให้เห็นถึง สิ่งประดิษฐ์ของเขา ในปีต่อไป )สถาปนิก เจมส์ Bogardusวางแผนหอ 325 ฟุต ที่มี ด้านบน อาจจะถึง โดยไอน้ำ ขับเคลื่อน ลิฟท์ . ในปีเดียวกันนั้น ผู้ผลิต เหล็ก นิวยอร์ก ปีเตอร์ คูเปอร์ มีปล่องลิฟต์ เก้า เรื่อง เข้ามา ที่สำนักงานใหญ่ ของ บริษัทแม้ว่า กลไกไม่ได้ติดตั้ง ไปจนถึง สิบเอ็ด ปีต่อมา . และสุดท้าย นิตยสารฮาร์เปอร์ ใหม่ รายเดือน รายงานใน มิถุนายน 1853 ใกล้เข้ามา “การเปิดตัวไอ ลิฟท์ ” ใน บ้านส่วนตัว ในนิวยอร์ก โดยใช้วิธีการ ที่ “ขี้เกียจ หรือ เหนื่อย หรือ ขุนนาง บุคคล” ตัวเอง อาจมี การถ่ายทอดไปยัง ชั้นบน

สิ่ง หนึ่งที่ เป็นที่ชัดเจน จากทุก โครงการเหล่านี้ และการติดตั้ง :จุดเริ่มต้น กระจาย และ รก ของประวัติศาสตร์ ลิฟท์ ที่ ไม่สามารถ รวม ได้อย่างง่ายดายในการเล่าเรื่อง พื้นฐาน แบบครบวงจรที่ เอลลิ โอทิส เป็น ” ทั้งหมด ปลอดภัย สุภาพบุรุษ ปลอดภัย ทุกคน” น้อย” ความจริง incunabular ทันสมัย​​ ผู้ โดยสาร ลิฟท์ “กว่าเสียง เดียวในนักร้อง ที่ยิ่งใหญ่ ของกลศาสตร์ กลางศตวรรษ ที่สิบเก้า . ดังนั้น วิธีการที่ 1854 การทดลอง ของเขา ประสบความสำเร็จใน สถานะ ที่ไร้คู่แข่ง หรือไม่สิ่งที่ ถูก ดังนั้น ยุคทำ เกี่ยวกับ สิ่งประดิษฐ์ของ เอลิชา โอทิส หาก ได้รับการตีพิมพ์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ อย่างเป็นทางการ ของ บริษัท ฯ ประวัติศาสตร์ที่ ลิฟท์ ของเขาในนิวยอร์ก คริสตัลพาเลซ ตาม ” รูปแบบ ที่มีอยู่แล้ว “: ” แพลตฟอร์ม ตั้งอยู่ระหว่าง ทางรถไฟ คู่มือ แนวตั้งและ ยกขึ้นและ ลดลง บนแผล เชือกรอบกลอง ค่าใช้จ่ายกลองหัน โดย การเฆี่ยนด้วย ที่ คล้อง อยู่บนพื้น โรงงาน กลาง อย่างต่อเนื่อง เปลี่ยน รถจักรไอน้ำ “.

ดัง นั้น โดย ปี 1854 ทั้งแรง ขับเคลื่อน และกลไก ที่ตัวเอง มีอยู่แล้วบาคาร่าบนไอโฟน องค์ประกอบ ที่รู้จักกันดี ของ อุปกรณ์.ความแตกต่าง แตกหัก รายละเอียดว่า กรณี ที่กระจัดกระจาย เปลี่ยน การใช้งานของอุปกรณ์ ยก เป็นหลักสำหรับการ ขนส่งสินค้า เข้ามาใน ลิฟท์โดยสาร -ทั้งหมด แต่ บังคับ การ ติดตั้ง ใน ทุก อาคาร ประกอบด้วย แต่เพียงผู้เดียว ของการประดิษฐ์ โอทิส ของความปลอดภัยจับ อัตโนมัติ multistory . ในฐานะที่เป็น หนึ่งใน ประวัติศาสตร์ ของ ลิฟท์วาง ” แต่คน ที่ได้รับการ สร้าง รอก เป็นเวลาอย่างน้อย สองพันปี ก่อนที่ รอก ของพวกเขา มีความผิด ร้ายแรงของการ ลดลง ไปที่ด้านล่าง ควรจะ หยุด สาย การยก . แต่ นาย โอทิส เป็นผู้คิดค้น สิ่งที่ ไม่มีใคร เคย เห็นมาก่อน . เขาสร้าง ยก มาพร้อมกับ อุปกรณ์ความปลอดภัยอัตโนมัติ เพื่อป้องกัน รถจากการล้ม. ”

ใน คริสตัลพาเลซ เมื่อวันที่ สี่สิบ สอง ถนน ( เลียนแบบ ของคริสตัลพาเลซ สร้างขึ้นสำหรับลอนดอน เวิลด์แฟร์ ใน ปี 1851) เขา ติดตั้ง แพลตฟอร์มบนราง คู่มือ เกี่ยวกับการ ที่เขาได้ ตัวเอง ยก ขึ้นไปในอากาศ ก่อนที่จะ เข้าชมการแสดง . เมื่อ แพลตฟอร์มมี ความ สูงเพิ่มขึ้น สูงสุด ที่น่ากลัว ของพวกเขาเขา ตัด สายเคเบิล ระงับ ของ. แต่แทนที่จะ พรวดพราด ห้าสิบ ฟุต ลงไปที่พื้น ลิฟท์หยุดสั้น หลังจากนั้นเพียง ไม่กี่ นิ้ว ของ การเดินทาง . “ทุก ปลอดภัย สุภาพบุรุษ ปลอดภัย ทุกคน” โอทิส มั่นใจ fairgoers ตกใจ แล้ว อธิบาย จับ ความปลอดภัยของเขา ที่พัฒนาขึ้นใหม่ :ฤดูใบไม้ผลิ ตะกร้า ใบแบน ติดอยู่กับ หลังคาของ เวทียังคง เกร็ง ตราบใดที่ hoisting เชือก ลิฟท์ ที่ถูก ตึง แต่ แบน ออกทันทีที่ เชือกถูกตัด , การมีส่วนร่วม หยัก ตัดเป็นราง คู่มือ และถือ แพลตฟอร์มในสถานที่ . การทดลองนี้ ยก ให้ประชาชนได้ตระหนัก ของการประดิษฐ์ และ ใน ปี ต่อไปนี้ มีผลในการ สั่งซื้อสินค้า มากมายสำหรับ ลิฟต์ ขนส่ง . ในที่สุด วันที่ 23 มีนาคม 1857ลิฟท์ ผู้โดยสารคนแรกที่ ได้รับการ ติดตั้งใน สถานประกอบการ ค้าปลีก ของพอร์ซเลน นิวยอร์กและ ตัวแทนจำหน่าย กระจก Haughwout และ บริษัท